Wersja dwuwieżowa 7TP była pierwszym wariantem polskiego czołgu 7TP, opracowanego w latach 30. XX wieku na bazie brytyjskiego Vickersa 6-Ton. Wyposażono go w dwie wieże, z których każda była uzbrojona w karabin maszynowy kal. 7,92 mm, co czyniło go pojazdem przeznaczonym głównie do wsparcia piechoty, a nie do walki pancernej. Pojazd ważył około 9 ton i był napędzany silnikiem wysokoprężnym Saurer.

 Konstrukcja dwuwieżowa szybko okazała się przestarzała i nieskuteczna w walce, dlatego większość wyprodukowanych egzemplarzy została później przebudowana na nowszą wersję jednowieżową, uzbrojoną w armatę kal. 37 mm. Niemniej jednak, wersja dwuwieżowa zachowała swoje znaczenie jako etap przejściowy w rozwoju polskich sił pancernych i przykład adaptacji zagranicznych konstrukcji do krajowych potrzeb.